为全力做好2022年春运服务保障工作，防范化解重大安全风险，聚焦“全灾种、大应急”救援需要和地铁隧道火灾灭火救援处置能力，1月21日凌晨，北京市消防救援总队在大兴机场线大兴新城地铁站组织开展全要素地铁隧道火灾灭火救援综合实战演练。
演练模拟一列由大兴新城站开往草桥站的地铁因动力电机故障导致电气线路起火燃烧，多节车厢起火，列车、隧道以及车站内大量人员被困。总队先后调集10个单位、52辆消防车、248名消防救援人员，以及市轨道运营管理公司、公安、交通、环卫、医疗、气象、微型消防站等区级社会联动力量200余人参演。
21日1时，演练正式开始。一列由大兴新城站开往草桥站的地铁因动力电机故障导致电气线路起火燃烧，高温烟气迅速向车厢内蔓延，造成大量乘客被困。火灾发生后，大兴新城站立即启动应急处置预案，停运该线路列车，并拨打“119”报警。地铁工作人员利用应急广播向乘客播报情况，稳定乘客情绪，车站工作人员启动应急处置，地铁微型消防站赶赴站台，疏散站台乘客，启动固定消防设施。
“119”指挥中心接警后，立即启动《北京市地铁火灾事故灭火救援预案》，调集专业力量及社会联动单位到场协同处置。消防队站到场后成立侦查组、搜救组、灭火组、照明组、排烟组、保障组等多个小组，采取“接力疏散、阵地堵截、控烟降温”等技战术措施。搜救组在水枪掩护下进入内部侦察火情并优先搜救被困人员，启动接力疏散战术；灭火组采取“排烟散热、开辟通道、双向搜救、分段作业”等技战术措施，利用灭火机器人、干式泡沫对起火地铁车辆进行灭火处置；辖区应急、公安、交通、环卫、气象、医疗等联动力量参与行动，提供外围警戒、交通疏导、医疗保障等工作。1时35分，明火被扑灭，所有人员全部安全救出，人员得到妥善救助，综合演练圆满结束。
此次综合实战演练立足地铁救援实际，突出实战实训、协同联动、机制磨合和战勤保障，围绕地铁灾害事故信息互联、侦察警戒、安全防护、内攻近战、救生破拆、排烟照明、应急通信、紧急避险等作战环节，科学设置“人员被困、轨道断电、通信组网、隧道封控、支护破拆、人员转运、积水抽排”等常见灾情科目，同时运用实战化指挥系统、消防员生命体征监控、灭火机器人、定向声波发生器等多种技术和装备辅助处置，对固定消防设施应用、灭火救援行动规程、专业队建设规范、装备器材性能等成果进行检测，全面检验了多部门联动响应和整体作战能力，锤炼了队伍实战技能、专业本领和过硬作风，有力提升了打赢制胜能力，积累了救援实战经验。
另，大兵救援团队受邀参演，并将自主研发的地下灭火救援专用车应用到实战演练中。
（刘丙涛）
本文来自应急管理部，经授权后发布，本文观点不代表中国灾害防御信息网立场，转载请联系原作者。
