1月6日，中国气象局、甘肃省政府在金昌金川机场联合举行“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机首飞仪式。15时30分许，无人机起飞。起飞后，地面控制系统显示，无人机防除冰、大气探测、催化剂播撒等功能正常，系统稳定，性能满足项目要求。随着无人机平稳着陆，首飞圆满成功。
据了解，与目前人工增雨（雪）主要方式——地面发射增雨火箭弹、燃烧地面烟炉和有人机播撒增雨催化剂等相比，无人机增雨（雪）具有机动性好、作业时间长、安全风险低、执行效率高、机载数据可实时传输等特点，可解决目前人工增雨（雪）作业成本高、作业时空受安全限制多、作业手段单一、作业方式立体化程度不够等一系列问题。
“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机。图/中国航空工业集团
中国气象局副局长余勇表示，利用大型无人机开展人工影响天气作业，填补了国内大型无人机人工增雨（雪）的空白，标志着人工影响天气作业能力明显提升，对服务保障生态文明建设、脱贫攻坚、乡村振兴具有重要支撑作用。此次大型无人机增雨（雪）试验的成功，将不仅提高人工增雨（雪）作业效率，还能使西北区域人工影响天气能力建设工程的效益得到进一步发挥，并在全国起到示范引领作用。
1月6日，在金川机场，技术人员对无人机进行试飞前检查。图/中国气象报社驻甘肃省记者站
近年来，甘肃先后在祁连山区开展了一系列人工增雨（雪）试验研究项目。试验研究表明：处于青藏高原北缘的祁连山地区云水资源丰富，平均每年水汽输入量约为885.4亿立方米。但在自然条件下，空中水资源转化为降水的比例还不到15%。如果在祁连山地区实施人工增雨（雪）作业，理论上最多每年可增加15%降水量，云水资源开发潜力比较客观。根据预估，祁连山区人工增雨（雪）增加10％时，河西地区综合效益可提高5.3％；增雨（雪）增加20％时，河西走廊各流域综合效益提高12.5％。
下一步，中国气象局与甘肃省政府将进一步加强合作，将大型无人机人工影响天气综合应用系统纳入“十四五”人工影响天气发展规划中。
（作者：倪永强 于仕琪）
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